エクストレイルのノーマル吸気じゃつまらないに関するカスタム事例
2020年08月02日 19時25分
エル@ＨＮＴ３２日産 エクストレイル HNT32
令和元年１１月１０日（日）大安に納車しました。 根っからの日産党で、日産車しか乗ったことがありません😆 前車Ｃ２５セレナの１４年間２０万㌔オーバー以上を目指して大事に乗りたいと思います‼️
其の５０・・・Ｋ＆Ｎエアフィルター導入しました❣️
『SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE』については、もちろん取っ払いましたー（笑）
エクストレイルで夏を迎えるのは初めてだけど、最近、なんか乗りにくいのです。。。
エアコンＯＮの影響もあるとは思うのですが、なんかＣＶＴかギクシャクしてると言うか…。
素人なので原因は良く分からないのですが、ガナドールマフラーはノーマル車設計らしいし、ＢＲ-ＲＯＭチューンのレスポンス仕様はエアフィルター交換（特にキノコはダメ）はお勧めしないとも言っていたので、ノーマル＋Ｋ＆Ｎ仕様にしてみました😁
しばらくアイドリングして学習させたので、今からちょい走ってきまーす💨
タワーバー外さないと、エアクリーナー取り付け出来ません。。。
３カ月使用のノーマルのエアフィルターは、大切に保管しときます。
メンテナンスについては、マニュアル記載の型番とは違うけどバイク用で代用します😆
