スイフトスポーツのTeamカレー味・プラグ交換・NGK PremiumRX・mature・ハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例

こんばんは🌃

今が当たり前じゃないと
改めて感じる
スイフト乗りなおです(-ω-)

約１ヶ月くらい前ですが
ニューパーツ導入したんで
記録がてらの投稿…

…今更？🤣

ちなみにこの時です(´・∀・｀ )

この写真見たこと
ある方もいるのでは？
(勝手に拝借失礼しました＜(_ _)＞)

愛機に食われるオーナー🤣

隊長ご指導のもと…

プラグ交換しました！

プラグは
NGKのPremium RXです( ^ω^)
(こちらも撮り忘れたので拝借…)

右が新品
左が元々ついていたやつ！

新車で乗ってから
初めて変えましたが…
まぁ変えても正解？

…ってか
これに
変えなきゃいけなかったんっす…

…どーいうこと？🙄

あは( ^_^ ;)

こーいうこと！！

むしろこちらが本命？🤣

matureさんの
HighSpark Ignitioncoilです(*^^)v

これ…実は
某YouTubeで車種が
違いますが
付けた方が
「全然違う！！」と
驚かれていたのです(･ω･)

んで、スイフト用もあるのかな？
って探していたら
まさかのあった…
仕事年度末忙しかったので
自分のご褒美で買ってしまいました…

中はこんな感じ〜

説明書とステッカーも
入ってます！

そして品物は
こんな感じ！

あんまりよー分かりませんが
普通のイグニションコイルと
見た目は変わりない感じ…

そして
お山行く日に交換…

プラグが
このNGKのPremium RX指定…。
ノーマルのでも
良いそうだが
それだとコイルの本来の
性能を発揮できないんだとか( ˙▿˙　)

10～15分
アイドリングして…

いざ…
変えた感じは…
(ここからは個人の感想です)

…！！！

明らかに低回転のトルク感が
違う！！
元々トルク重視の
セッティングの33sですが
より乗りやすくなりました(●︎´▽︎`●︎)

あと燃費も良くなるとの
説明でしたが…
1㌔強くらい伸びてる…
(間で高速使ったりしてますが)

変えてから
平均燃費だいたい
16㌔前後です( ^ω^)
これは凄い！！
とても楽しいパーツです(*^^*)

改めて
隊長ご指導頂いて
ありがとうございます(`・ω・´)

今日も
1日お疲れ様でしたm(_ _)m

おまけ

第2弾を…
少しずつね(●︎´▽︎`●︎)