イッチーさんが投稿したFIA GT選手権・CLKGTR・ＧＴ3に関するカスタム事例
2020年04月14日 22時08分
イッチー
5型RSのFDに乗ってます✋ 10年間島根県浜田市に住んで2020年から山口県に里帰りです。 山口県のクルマ好きの方々、これからもよろしくです✨ （追記：2019/02/11） ツイッターを始めました✨ bluefd3s_ikkyです。利用されてる方々もどうぞヨロシクm(._.)m インスタもやってます✋ forester_shoumaru
最近はFacebookやTwitterで拾い画を集めてばっかりのワタクシん(´Д` )
80年代から91年までサーキットを賑わせたGr,Cも97年からはFIA GT選手権にスイッチ。
参戦の条件はわずか1台のみロードカーを市販すれば出場出来るという今考えりゃ卒倒レベルの仰天レギュレーション。
メルセデスがCLK GTRを、マクラーレンはF1GTR、ポルシェ は自前のスチールモノコックで作った911GT1を仕立ててきてグリッドに並べた。
97年チャンピオンのメルセデスのマシンは開発・製造を僅か9ヶ月という驚異のスピードで仕上げてきたというから驚きですネ😲
メルセデスの競技マシンって昔から速くて美しい✨
例えばこのCLK LMのフロントグリルは市販車のものを流用してるかと思いきや、カーボンファイバーで作った超軽量バージョン。
ヘッドライトとテールレンズも市販物と似せた競技専用。他メーカーとは熱が違います🤔
今のGTシーンはこちらのGT3。各メーカーが知恵を絞って独自の技術でマシンを作る激戦区。
レースも勝てば燃料と吸気を絞って性能調整して他車とフェアに戦えるよう工夫しております。
現在のメルセデスはAMG GTをデリバリーしているのでこれはひとつ前のSLSというモデル。でも古さは微塵も感じないですね✨
