マーチの自動車税・なにわのK11に関するカスタム事例

2020年05月14日 13時47分

愛機は、まもなく30万kmの26歳。2030年を迎えてもアラ60オーナー共に世に居座りたい思います🫣 フォローくださった方、フォロバいたします！無言OKです🫡 相互フォローにならずご無沙汰な方や、フォロワーの投稿に関心がない方は、スミマセンがさようなら🙇‍♂️ 投稿のない方からのフォローは、投稿拝見してフォロバいたします👍

今年も支払いの季節が😭
1300ccなのに、
どんどん高くなるぅ😱💦

ゴンザレス

こんばんは😊 高いですねえー😅 私は軽自動車なので13000円と10000円で済んでいるのですが、リッターカーは高すぎですよね😣 海外では逆に古いクルマは税金軽減や免除されるのに😥

2020年05月14日

mineani

ゴンさん　こんばんは😃 Kei自動車は、税金面が魅力ですよね❗️ 今時の車両は中も広いし❗️👍 それこそ、当たらなければ、どうってことはない。ですし👍 それに、ひいき目でしょうけど、NISSAN車って本当に機関丈夫で、なかなか壊れないんですよ🤣 コロナが落ち着いたら、自動車税も、このよく分からない旧車オーナーいじめを見直して欲しいですね❗️

2020年05月14日

そうさん

mineaniさんおつかれさま🙆☘️ これは単純に新車への買い替え需要の促進以外の何者でもないのでは、ないでしょうか⁉️ 長く乗れば愛着も湧くものです。実際、こんな微々たる金額の徴収で乗り換えないんだけどね。修理代が何十万も予想されるとか修理しても元に戻らないとか、そういうのなら考えるけどさ。これも日本って車文化が未成熟なんだろね。実際、長く維持すればするほどエコロジーなんです。エコはエコでも、みんなが興味あるのはエコノミーの方だろうね。仕組みが簡単で重量が軽くゴミが少ないのがエコなのです。車を買うと１台分のゴミが発生することは、あまり言わないよね😢

2020年05月14日

mineani

そうさんMAXさん　こんばんは😃 ホントその通りで、何をもって13年なのかもわかりませんし、古い事がいけないのなら、そもそも車検を通す事も可笑しな話で、矛盾感じますよね〜💦 新型車は、自動ブレーキ必須なのも、何かしら技術系の利権が見え隠れしてそうですよね😱💦

2020年05月14日

荒井

ｵﾂｶﾚｻﾏです☆ 自分も同額っス(*^^*) 今は１３年以上経過すると、１５％増しでしたっけ?! もう、これ以上は勘弁して欲しいですよね(笑)

2020年05月14日

mineani

荒井さん　こんにちは😃 同額なんですね❗️ 13年以上の車両は、排気量いくつまで同額なんでしょ？そういえば若い頃、いすゞジェミニイルムシャーを乗っていまして、 1,000ccから1,499ccまで税金一緒で、1,501〜1,999が一緒だから、テンロクを買わずに、1.5のイルムシャーターボにしたのを思い出しました😆

2020年05月14日