M5のドライブ・エアロ取付・納車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M5のドライブ・エアロ取付・納車に関するカスタム事例

M5のドライブ・エアロ取付・納車に関するカスタム事例

2020年09月14日 12時53分

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KAGAYAKIRYUBMW M5 F10

湘南在住33歳 GT-R(R35)Premium Edition アルティメイトシャイニーオレンジ BMW M5 BMW MINI Cooper S 二輪はYAMAHA 旧型Vmax1200と新型Vmax1700、DUCATI MONSTER フォローが1000人を超えてしまい全て把握するのは困難な状況ですのでフォロバはコメント等ある方にのみ返させていただきます 2019年3月10日pickup(1回目) 2020年7月9日pickup(2回目)

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BMW M5

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我が家に新しい仲間が加わりました!
BMW M5ちゃんです!

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早速エアロを取り付けました
ちなみに納車してすぐにエンジンフラッシング、オイル交換、DCTオイル交換、タイヤ交換も行いました

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フロントリップ、サイドスカート

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リアディフューザー

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やはりエアロが付くと印象が変わります
560馬力のFR
Mモードにしてアクセル踏み込むとカッ飛んでいきます

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目つきが可愛いですね

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早速首都高に行ってきました
ブレーキローター390mmくらいかな?
デカイです

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フェンダーの張り出しがいい感じです
M専用の20インチホイール
フロントタイヤ265
リア295ですが295じゃこのパワーを受け止め切れていない気がします
時速80kmくらいからフル加速するとほぼ確実にリアが空転します
左右どちらかに吹っ飛んでいくので恐ろしいです
ピーゼロコルサにしないとダメか?

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とりあえず来週は富士の国際コースを走ってみます

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☔☔☔☔

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