マツダスピードアクセラのチームイエロー4号機・ビバブラック・その前に車を洗えに関するカスタム事例
2020年11月15日 18時32分
とりうみマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
白けたパーツを塗ろう第二段はターボダクトの導風板
艶消し黒で塗装しました‼️
外した導風板はこんな感じ
一番紫外線のあたる下の段のフィンは真っ白
エンジンの熱の影響もあるのでしょうが、エンジンフードに隠れる部分との色の差が酷いです
ということで、軽く洗ってシリコンオフしてミッチャクロンしてからビバブラック
リアワイパーアーム塗ったときと全く同じ流れです
が、スプレームラを作ってしまい、液ダマリが😨
一応サンドペーパーで軽く削って塗り直したのですが、これ下地まで削らないと駄目なんですね
時間がなかったので、とりあえずこれで取り付けました
近くでまじまじと見ないとわからないのでまぁいいかの精神です笑
一応乗り潰すか、友人に戻すつもりで売るつもりないし
ということでエエ感じに引き締まりました。
やっぱ白けてきた樹脂パーツを黒くすると雰囲気いいですね✨
あとは紫外線、飛び石、エンジンの熱にどれくらい耐えるかですね…
ラッカーなので熱で皺よったりしそうだし…
