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exinternationalさんが投稿したプラグ交換に関するカスタム事例

exinternationalさんが投稿したプラグ交換に関するカスタム事例

2017年12月05日 15時21分

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exinternational

主に貿易車両の検査、鈑金・整備、インテリア補修など、各種修理を行っています。 また、販売、輸出入と、中古車業全般を、オールマイティーに行っております。 横浜、名古屋、大阪、神戸の港へ出入りしています。

exinternationalさんが投稿したプラグ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1992y Skyline GTS-t
エンジン不動チェック

船積み直前にエンジンが掛からなくなってしまったSkyline。
燃料ポンプは一応稼働しており、つぎの一手は、プラグ、イグニッションのチェック。
このRB20のエンジンは、プラグ上部にカバーが着いていて、インジェクターホースが上を跨いでいる為、これも全部外さないとプラグに到達できません。
今回は、タワーバーがかなり上を通っていたので、タワーバーは外しませんでしたが、太めで浅い作りの場合は外す必要があります。

ちなみに、プラグはシケシケですが、火はちゃんと飛んでいるようですので、プラグ交換でOK。

exinternationalさんが投稿したプラグ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

また船積み直前にかぶってしまっても良いように、カバーは外しっぱなしにしておきます。
この時、いつもやるのが、このパワトラ(パワートランジスタ)をこうやって仮留めをしますw
皆さんは、ちゃんとステーを噛ませて取り付けしてくださいね。
この部品、故障の定番なのですが、結構高価なので。。。

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