180SXのRPS13・gt2540・十勝インターナショナルスピードウェイ・ドリフトに関するカスタム事例
2018年11月25日 03時18分
くしくし日産 180SX RPS13
16歳からの車歴 13シルビア（CAターボ）→ c34ローレル前期（rd28）→ 90マーク2（純正MTツアラーV）→ シャリオグランディス→ アルトワークス（FF）→ ミラ→ ekワゴン→ 180SX（2540パワーFC340馬力仕様）→ 30ハリアー（V6.3000）→ アウディA8L（V8.4200）→ 16アリスト（NAAT）→ 20プリウス→ MPV→ ワゴンR（RR）→ レガシィ（bp5 MT スペB）←今ここ 嗚呼、今まで車にいくら使ったんだろう…
はぁ…やっぱりFRかなぁ…
