デミオの元大学生さんが投稿したカスタム事例
2023年04月25日 22時10分
元大学生マツダ デミオ DJ5FS
ロードスター 21,355km→ 54,000km デミオ 64,760km→184,281km 乗換 🟦【🟧】🟩 三重→山梨県民ですが、ドライブ記録は県外がほとんどです。 カスタムする予定も無いので旅行記録をあげてきます 北陸本線廃トンネル群までは加工盛盛スマホ写真
少し前に初のトラブルを経験しました。
直し方はではなく、こうなったら早く入庫しましょう。という投稿です。
不具合：インジェクター(の経年劣化？)
車両 ：ド初期の2015年式 17万キロ
予兆(初期)：オイルエレメントに少しオイルが滲んでる。気のせいレベル。
予兆(末期)：アンダーパネルにオイルが付いてる。気のせいレベルではない。
症状出始め：エンジンオイルが増える。
変な音がなる。↓
走っててもガタガタ〜
インジェクターらへんからオイル吹く
DPFチェックランプ点く
対処法
・店でオイル交換してもらう。そうすりゃ軽いオイル滲
みも気づいてもらえてたかも。
・自分でオイル交換するならエンジンカバーの外し方ぐ
らい知っとく。上に引っ張るだけ。
・2週連続で走りまくる旅行をしない
以下 検索用
「デミオ DJ XD ディーゼル オイル にじみ エレメント 不具合 DPF チェックランプ 振動 故障」
放っとくと吹いたオイルがエキマニに飛んで車両火災になることもあるらしいんでお気をつけを〜
