ノートのsidecarさんが投稿したカスタム事例
2019年03月17日 00時32分
多分、輸入車オーナーで使っている人が多いのでは?
アクセルのカプラーに割り込ませるだけ。
エコ、スポーツ、スポーツプラスと3つのモード。
更に、各モードで7段階、プラスとマイナスで設定可能。
電スロのモッサリしたスタート解消、CVTのギクシャク感も無くなりました!
2019年03月17日 00時32分
多分、輸入車オーナーで使っている人が多いのでは?
アクセルのカプラーに割り込ませるだけ。
エコ、スポーツ、スポーツプラスと3つのモード。
更に、各モードで7段階、プラスとマイナスで設定可能。
電スロのモッサリしたスタート解消、CVTのギクシャク感も無くなりました!
やっぱりミストにしたかったので園芸用のスプリンクラーに変えてみました🚿今回はワンウェイもつけて尿漏れ防止も完璧ですw夏になれば気化熱でコンデンサーとラジエ...
自分も便乗してオフ会の時の写真を載せたかったけど、愛車の写真を撮ってない🤣ので、違う写真で😅バック(BACK)がシャン(美人)という意味!いわゆる、後ろ姿...