ノートのsidecarさんが投稿したカスタム事例
2019年03月17日 00時32分
多分、輸入車オーナーで使っている人が多いのでは?
アクセルのカプラーに割り込ませるだけ。
エコ、スポーツ、スポーツプラスと3つのモード。
更に、各モードで7段階、プラスとマイナスで設定可能。
電スロのモッサリしたスタート解消、CVTのギクシャク感も無くなりました!
2019年03月17日 00時32分
多分、輸入車オーナーで使っている人が多いのでは?
アクセルのカプラーに割り込ませるだけ。
エコ、スポーツ、スポーツプラスと3つのモード。
更に、各モードで7段階、プラスとマイナスで設定可能。
電スロのモッサリしたスタート解消、CVTのギクシャク感も無くなりました!