RS6 アバントのアウディRS6アバント・ターボ交換かな?に関するカスタム事例
2020年11月23日 02時00分
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
先週末、エンジンが暖まっている状態からの始動でストールが発生しました。
たまたまかと思っていましたが、昨日、本日と、1回目の始動でストールしたりしなかったり。
たまたま、ディーラーに行っていたので、軽く点検してもらうも、エラーコードはまだ出ていないようでした。
でも、どうやらこれはターボのタービンの軸にブレが出てくると発生するようで、今もRS7パフォーマンスがターボ交換で入庫中との事。
とりあえず日を改めて、タービンブレードの点検で、ブレが出ていたらターボ交換する事になるようです。
C7のSモデルやA8のターボの話しは以前から聞いていましたが、RSモデルやS8のターボも、対策品が出ているようです。
保証付いてて良かった、と、思う瞬間です。
保証が無くても手放すつもりは無いので直しますけどね。
S6の頃、確か2017年のECUアップデートで、エンジン停止後の冷却対策があったので、これも関係あるんだろうなと、思いました。