S2000のイメチェン・エンケイ・ホイール交換に関するカスタム事例

ラジエーターの劣化割れ入庫から帰ってきました。
見た目も変えてもらいました。(笑)

・瀬戸自動車オリジナル15mmワイドフェンダー
・エンケイ RPF1
・リアフェンダー爪折り、リアバンパー加工
・瀬戸自動車オリジナルキャンバージョイント
・純正同等 社外ラジエーター
の装着・施工をして頂きました

キャンバージョイントもアルミとかだと不安でしたが、瀬戸自動車さんのは鉄なので強度も問題無しとのこと。
フェンダーはFRPなので片側2kg位の軽量らしいです😯
純正の見た目が好きな自分には超満足です

もともとインナーフェンダーを削りながら走ってた9J+60のPF01SSに255タイヤでも ニューフェンダーではかなり余裕な収まりに。

フロントタイヤのパターンがめっちゃ見えるようになりました(語彙力)

帰宅後ハードトップを取り付けてブラブラと😎
ハードトップ付けたら より自分好みになりました。超満足。

…しかしついさっき悲劇が…

リップはスらないけどそれなりな坂に乗り入れる時に「ｻﾞｯ…」って音が…。一応確認するとフェンダーが欠けてる…😭😭
装着一日でキズモノにしてしまいかなり凹みました。
取り敢えず以前頂いた純正色タッチペンで割れ部の色だけ誤魔化して…。

このままではもう片方もこうなる、というかスピード出てる時に同じ事したらフェンダーがまっぷたつになるのでは…？
という事で、もうちょいキャンバーを付けて、車高調がTEIN FLEX Zの吊るし(10k)なのでバネを14k位にするか…？と考え中。
タイヤを245にしたくはないのでそれで何とかなると信じて…