IS Fのいつも立ち寄るとある駐車場より・車検の矛盾・ワイトレの力・大台越えの儀式・てんたが逞しくに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのいつも立ち寄るとある駐車場より・車検の矛盾・ワイトレの力・大台越えの儀式・てんたが逞しくに関するカスタム事例

IS Fのいつも立ち寄るとある駐車場より・車検の矛盾・ワイトレの力・大台越えの儀式・てんたが逞しくに関するカスタム事例

2021年04月16日 07時51分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さま おはようございます😊

いつも立ち寄るとある駐車場より

久しぶりのF様通勤です😌

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フロントの車高を10mm下げました。

リヤとのバランスが少し良くなりました👍
自分にしかわからない世界😅
駐車場の車輪止めもギリギリクリヤ😊

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前後フェンダーを叩き出し、、

イヤイヤ、ワイトレ悲装着なだけ🤣
フェンダートリムのせいで、ホイールが窪んで見えます😅

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車検を通す為の唯一のノーマル戻し。

前回はフェンダートリムを外したのに🤔
同じ公認車検整備工場なのに、その時の試験官の判断により矛盾が存在しています、アホ臭っ😠

しかも車高を10mm下げてからの車検😳
無事にクリヤしましたが👍

週末にワイトレ戻します😊

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さて、大台越えの儀式、、

それなりに色々やりましたよ🤔
詳しくは次の投稿をお待ちくださいませ😌

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てんた 逞しくなりました😼

そう言えば、二週間くらい代車だったにゃ😺
一体何があったのにゃ😽

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