クラウンアスリートのワイトレ・修理・パーキング・フットランプ・車庫調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのワイトレ・修理・パーキング・フットランプ・車庫調に関するカスタム事例

クラウンアスリートのワイトレ・修理・パーキング・フットランプ・車庫調に関するカスタム事例

2019年09月17日 23時41分

とらのプロフィール画像
とらトヨタ クラウンアスリート 210系

210クラウンハイブリッドアスリート 前期 ・車内外フルLED化 ・TEIN車高調キット ・j-unit リアスポイラー ・モデリスタフロントスポイラー ・220クラウンRSホイール ・リア後期仕様 ・その他アクセサリー (アクアGソフトレザーセレクション 後期) ・ノブレッセ マークレスキット ・ガナドールマフラー ・その他アクセサリー メインはクラウンです。 純正感を残しつつぼちぼち弄っていく予定です!

の投稿画像1枚目

フットランプ治りました😂
ECU代金+取り付け代金+フットランプ修正代金で4万円丁度でした。
ECU交換するとスマートキーが反応しなくなるので、それも同時にやってもらいました。
ん〜、改めて見てみてもやっぱこのオレンジフットランプダサい、、、笑
いつか板金屋で青のフットランプ取り付けてもらいます😂(懲りない)

の投稿画像2枚目

そういえば、フットランプ壊れる2週間前くらいにリアに15ミリのワイトレ入れてました。

上:リア15mmワイトレ有り
下:ワイトレ無し

ぱっと見だと違いは分からないですが、若干迫力がアップした感じはします笑
特に後ろから見たときなんとなく迫力出た気がします。このさりげない感じが個人的には好きです。
フロントには5mmのスペーサー入れようかなって思ってます。5ミリのスペーサーなら挟み込むだけでいけるのかな?ロングボルトに変えなければいけないのだろうか、、、

の投稿画像3枚目

車高下げるとこのタイプのパーキング停めれないんですね笑
ここ以外停める場所なかったので無理矢理停めましたが、底キュインキュイン鳴ってました笑
相当ゆっくり停めたので幸いにも見た感じ傷はなかったです笑
車検ギリギリ通るくらいの車高ですがもう少し上げたほうがいいのかなぁ笑
下げると不便なことばかりですね😂笑

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