スカイライン GT-RのDIY・フラットフェスティバル2022in袖ヶ浦・プロジェクトμ・純正流用・７月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

皆さんご無沙汰してます！
放置してるとフォロワーさんが減ってく減ってく^^;
まぁ消すならはなっからフォローしてくんなくていいですよ、とホンネを吐きつつ、ここんとこホントに忙しくて１ヶ月空けちゃいました。

で、7/16(土)袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される「フラットフェスティバル」の模擬レースに向けてマイカーもネチネチいじってました。

まずは、これ。
R33の特徴的なリアスポのカバーにカーボンシートを貼ってみました。

手作り感がすごいので近くでみなければ決まっててカッコいいですね！←

それとオイルとフルード交換。
オイルはおなじみのカストロール エッジRS。
オイルクーラーの分もあり4Lでは足りないので5Lいれました。横Ｇでオイルパンの中でちゃっぷんちゃっぷん踊っても大丈夫なように？あんま多いとブローバイとして吹いちゃいますけどね。

あと、フルードはこのプロジェクトμの「G-four 335」をチョイス。

グリコール系なので、劣化がなければそのままの使用も多分可能なはずです。

自分が所属している「車で遊ぼう！」のスポンサー様にもなっていただいてる「プロジェクトμ様」なので絶対的な性能に7/16、お世話になります!!

ブレーキパッドは前後ともレーシング999。

町ではとんでもなくうるさくキーキー鳴らしながら止まります^^;

で、次。ブレーキの導風板です。
33Ｖスペは標準なんですが、ニスモヘリテージ入りしてて片側2万以上するので、今回は34Ｖスペ用を。しかし・・・・

左はどうしてこうなった？

プラ板を同じ形にしたものを切って取り付けしてます。

実は右を２枚頼むというしくじりをしたので、とりあえずでプラ板での作成となりました。

さらには？ブレーキのブリーダーも錆びてへし折れてしまい、バイク用ブレンボの補修部品に交換。

走る向けのいじりが多くなってきました。

パッと見ノーマルだけど、多少走る仕様としてます。

引き続き今いらっしゃるフォロワーの皆様におかれましては今後ともどうかよろしくお願いいたします!!

以上生存報告でした!!笑