86のマーさんさんが投稿したカスタム事例

今日は久々吸気系のゴニョニョ😅
この間ノーマルエアクリボックスに戻しましたが、私の場合ボックス向かって左側の長方形の箱(レゾネーターBOX)を取り去って蓋をしていましたが、吸気量を増やしたい為今回蓋を外しダクトを繋げフレッシュエアーを吸わせる様に導きました😉

走り出すとスグ分かる感じで、キノコみたいに下が無くなる訳でもなく吹き上がりが軽くなりました☺️
4年ほど前にここに繋ぐAPEXインテークDって吸気パーツありましたよね☺️
アレと同じ感じですかね☺️
またまた走りが楽しくなりましたし、見た目もシンプルで良し❣️❣️☺️

まあしかし、アクセルを踏み込むと下からのトルクモリモリで、そのまんま高速域まで気持ちよく回る様になり、上り坂もグイグイ行きます💨また、吸気音も、キノコのソレとは違い~コーン~🎶って高い吸気音も聞こえて来て走り全体が楽しくなりました☺️
サウンドクリエターのパイピングは燃調していない為か無くすとガスが薄めになる傾向がコンピューター診断で出ていたため、残して、車内側から蓋をして例の邪魔な音が聞こえない様に対応☺️

いや~8月頃のゴニョゴニョが恥ずかしい😅
今回は結果出ました😄
良く走る🚗💨💨💨

レゾネーターBOXを外し、ダクトパイプを差し込みタッピングビス締め&タイラップ巻☺️

エンジンルーム右まえのラジエター右の隙間からフロントグリル側へダクトパイプを出しフレッシュエアクー吸い込み導線を確保☺️

左側から見たかんじ…☺️

室内ブレーキペダル奥のカーペットをめくると姿を現すサウンドクリエターの発音口。
ココに、穴に合う蓋をハム込み、偽吸気音を遮断❣️❣️🤣

ドイツ製ボールペンを買った時の外箱の蓋がピッタリ収まる🤣

ピッタリ✨✨
これだけで、造られた吸気音は入ってきません☺️