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トゥデイのトゥデイ・車高調整・JW3に関するカスタム事例

トゥデイのトゥデイ・車高調整・JW3に関するカスタム事例

2020年06月08日 17時52分

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コノハホンダ トゥデイ JW3

車好き(詳しいとは言ってない) メインMR2、サブにtoday乗ってます。

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 GAZのローバーミニのショートショックを手に入れました。
 これで後ろも下げられます。
 さぁ、取り付けましょう。

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 初期です。純正バネ、ショックですね。
 片方のリアのショックが死んでいたことを当時は気づかなかった……。

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 初期から約5ヶ月、ビートのサーキット用車高調(アクレ)がフロントに、ワゴンRの町乗り向け強化ショックがリアに付きました。

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 リアがショートショックに変わり、バネもライフ用ダウンサスになりました。とんでもなく低くなったので、フロントも下げて調整。車高はいいですね。
 でも、乗り心地は最悪です♪リアが異常にバネ、ショック共に固くなってしまったので、小さな段差を乗り越えるだけでものすごくバウンドします。
 通学に片道一時間半かけて運転しているのですが行きの時点で拷問かと思いました(笑)

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トゥデイ JA4

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トゥデイ JW4

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やっぱりトゥディはかっこいいフロントクリア化がすごく似合ってると思う。異論は認めるガソリン代が高いので早くリッター20kmいくトゥディを返してください😇

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