デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例

デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例

2021年03月23日 21時07分

8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターのプロフィール画像
8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターマツダ デミオ DJ5FS

オタ鬼會バリスタ担当 フィギュアスケーターの8-BALLです⛸️ 車の事よく分かりませんが仲良くしてくれたら嬉しいです☕

デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

4輪のグリップがコーナーリング限界ギリギリにある時・・・何も出来ません。

それ以上スロットルを開ける事も、ステアリングを切り込む事も・・・。

ブレーキもスロットルもどちらも操作しない・・・いや、出来ない「待ち」の状態です。

厳密には姿勢維持の為に微妙なステアリング操作や挙動に影響を与えないギリギリのところでスロットルを止めておく操作はしていますが・・・目に見える大きい操作ではありません。

これは駆動方式関係ありません。

FF車はタックインで曲げて行くのか?・・・違います!

円の外側へ働く力「遠心力」とクルマの車速と舵角、タイヤのグリップ・・・これらがギリギリでバランスさせられた時に、何も出来ない状態が生まれ、操作系はほぼ一定なのにクルマは曲がります。

何度も言いますが、駆動方式の問題ではありません。

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