エブリイバンのみんなでつくろうホイール図鑑・#de51v#51エブリィ#シャコタン・何事も勉強・深けりゃ良いってもんじゃないよ・足し算引き算の美学に関するカスタム事例
2024年11月04日 12時38分
千葉『車高短☆HERO』『CLUBJOYPOP』 gx61.mz11.de51v プラモ・旧原チャかじり。本家#51しか勝たん アラサーの個人ブログ。 好きな車はのーさす車高短跳ねるライト1Gタコ足サウンド腹下花火大会デフロック交差点じゃっくノンスリ道東、福岡仕様に想いを馳せて… 気ままなので低浮上フォロバは知り合いとカッコイイ車しか興味ないので悪しからず。(笑) 当時とか興味ない。 同じ車乗ってるからって仲良しこよししないし、てかフォローしても良いことないよ?(笑)
RAYS VOLKFIN
F:7J+2/Atype
R:7.5J−4/Atype
SPEEDSTAR STARMESH
F:6J+13/Atype
R:7J±0/Atype
ホイール図鑑とゆーことでちょっとした事。
61に乗り始めた頃から参考にしてる、とある方のブログのSSR諸元表。
J数不明でも大体総幅測ればこの表に当てはまるから某オクとかでサイズ不明でも出品者に測ってもらえばすぐわかる☆彡
そんでもってこっちがオフセットの表。
まぁなにが言いたいかって、J数自慢ばっかでオフセット見てないのが多すぎって話し。
7半−C入れるぐらいなら7J−A入れた方がリムの深さも見てくれも変わるよね??
なんでも深ければカッコいいとは思わないし細Jにしか出せないスタイルもあるけど、自分の中での拘りは絶対Aタイプ履かせるってことかな?
まぁあくまでもタイプ別になってるアルミに関してのお話し。
ちなみにSSRメッシュはディスクはめ込みだから表より少し深くなる事も覚えておこう!!
それとVOLKのAタイプはSSRだとBタイプになる事も忘れずに!(笑)