セドリックセダンの来年もよろしくお願いします・Y31・セドリック・グロリア・シーマに関するカスタム事例
2023年01月01日 11時14分
一台目の中期SY31スーパーカスタム(ベンコラ)は後期の前期の某仕様をお手本にして乗っていました。 途中、二台目となる後期の前期SY31ブロアム(ベンコラ)を増車したものの約2年間で同僚に売却。 その後は一台目SY31とフーガの二台体制でSY31は嫁車として活躍。 子供が産まれ…SY31は手放し、フーガも7年間乗りましたが状態の良いうちに売却。 2年前に縁あって三台目SY31スーパーカスタム5MTを入手し今に至ります。 既婚40代、娘2人の初老ですがよろしくお願い致します。
明けましておめでとうございますm(_ _)m
昨年は
・エアークリーナーエレメント交換
・デスビキャップ、プラグコード交換
・右リヤパワーウインドーレギュレーター交換
・左右テンションロッド交換
と、消耗品の交換だけで乗り切る事ができました。
何を消耗品と考えるかは人それぞれかと思いますが…ボディー(ガラス含め)、エンジン本体、ミッション本体以外は消耗品だと思っています。考え方によってはそれも全て消耗品かもしれません。
分ける必要も無い気も(笑)