アクアのアンプ冷却・冷却ファン導入・GM-D1400II・PRS-D800に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのアンプ冷却・冷却ファン導入・GM-D1400II・PRS-D800に関するカスタム事例

アクアのアンプ冷却・冷却ファン導入・GM-D1400II・PRS-D800に関するカスタム事例

2021年08月23日 18時39分

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ふみトヨタ アクア NHP10

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

アクアのアンプ冷却・冷却ファン導入・GM-D1400II・PRS-D800に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近音に尖りが少し無くなってきたなーって思い何となく助手席下に置いたアンプを触ってみると、やけど寸前くらいまで熱々でしたので試しにパソコン用冷却ファンを取り付けて見ました。

急激に下がることはなくても最高温度が下がればいいなってくらいでやってみました。

助手席下にアンプ2台と色んな配線あるからなかなか下がらなそうやけど。

フロントドアスピーカー用アンプとフロントツイーター用アンプの2つ取り付けようとしたが配線ミスってファン1つ壊してしもうた(笑)

GM-D1400ⅡはまだマシだけどPRS-D800が熱すぎる。

アンプが熱々おでん状態になってる車がある人は試してみるのもいいかもね。

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とりあえずフロントだけモデリスタ化!!😾やっぱりエアロって大事だよねェ

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アクア NHP10

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次の車確定する前にアクアの嫁ぎ先が決まってしまった🤣現在17万キロ。まだまだ走ってくれる👍✨あ、、バラす前にカーオーディオオフ会を計画しなければ😱

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2025/02/11 14:26

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