ヴェルファイアのパーフェクトダンパー・アルファード・ノア・ヴォクシー・エスクァイアに関するカスタム事例
2023年03月01日 15時48分
乗り心地をカスタマイズする世界初TOYOTAワゴン専用サスペンションPERFECT DAMPER ワゴン車の乗り心地と操作性を最優先と考え2列目・3列目に乗る人が快適にくつろげるように開発されたサスペンションキット PERFECT DAMPERの発売元アクシススタイリングです おかげさまで創業36年
「純正で一ヶ月程乗りその後T社のダウンサスを装着し乗っていましたがやはり下道、高速問わず底付きしてしまいとても耐えられるものでは無かったので思い切ってパーフェクトダンパーを購入しました(アッパーマウント流用タイプ)
リアはロックシート有りで全下げ60ダウンだったので一度全下げ状態確認しましたがダウンサス時より10mm程下がったかな?という感じでした、付属でショートバンプラバーが有るとは言え怖いのでリアは50mmダウンで、フロントはリアに合わせて調整してもらいフロントはポジキャンでしたのでキャンバーボルトで1.5度程寝かせてアライメント取ってもらいました。
50mmダウン、減衰は出荷時のまま100キロ程慣らしで運転しましたが乗り心地はびっくりする程良くなりました
今まで通っていた凸凹道で特にそれを感じ、路面の段差や繋ぎ目など気になる所が無くなり、21インチの35扁平を履いているので多少のゴツゴツがあるものの車に疎い人ならまず純正と言われても信じるレベル?な気がします笑
ただ乗り心地重視と言うだけあって兎に角柔らかいので高速ではふわふわしてしまうので減衰を1段固くし様子を見ましたがが完璧でした、高速での変化が1番びっくりしたかもしれません笑
ふわふわ感は消え細かい凹凸や段差を乗り越えても滑らかに足が動いてくれるのでゴツゴツ感すら高速では感じづらくなってました。
レビュー通りの乗り心地で満足です!
これだけ乗り心地が良いのでもう少しサスが馴染んできたらアライメントついでに車高下げようかと思ってます」
この度はパーフェクトダンパーを選んでいただきありがとうございます😊