ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例

ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例

2019年02月21日 13時16分

  カトのプロフィール画像
カトマツダ ロードスター ND5RC

活動控え気味どころかほぼほぼ過去の人です。 次回の投稿は年1投稿ではなく もうちょい頻度を増やすつもりです。 (あくまでも予定です)

ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

名古屋のパーツショッププロスパーさんで
ダウンサスの組み付けと
アライメントをしてもらいました。
あと、自分では途中断念したマツコネTVキャンセラーもお願いしました。

前回はCX-3でお世話になってまして
親切丁寧で大変気持ち良く
とてもおすすめなショップです。

ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

RS-R ti2000スプリングを選びました。
およそ35mmぐらいのダウンと説明ありましたが
組んでみたところ約45mm落ちているとの事でした。
いい感じです。

ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アルミは57トランセンド
今回7Jにしたのでけっこうタイヤ入ってしまいました。
まぁ想定内なんですけど...(^^;)

8.5Jだとかなりパツパツらしいので
ディーラーさんにあれこれ言われるよりは
ワイトレで微調整しようと考えてます。

ロードスターのローダウン・プロスパーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

とりあえず来週1000km点検ですので
それ終わりでマフラー考えてます(^^)

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