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タントカスタムの車高下げ・ツーリング・車高調整に関するカスタム事例

タントカスタムの車高下げ・ツーリング・車高調整に関するカスタム事例

2020年07月18日 22時09分

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るーダイハツ タントカスタム LA610S

北海道でレヴォーグとNinja400に乗ってます。 タントにも乗ってました。 基本自分で取り付けれるものは自分でやっちゃいます。 無言フォローお許しください🙏🙏

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朝洗車して昼からディーラーでオイルとエレメント交換してきました〜
そして速攻車高下げました(笑)

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今回は初号機バンプラバーver.2の取り付けです。
5mmのステンレスをま〜るく切ったやつを追加してます

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台座の凹みをこれ以上酷くしないように・・・
試しで入れてます。
これで一旦作業終了。

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バビューンっと支笏湖まで走ってきました〜
道中曇ってて寒かったけど支笏湖周辺めっちゃくちゃ天気良かったです〜

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帰ってきてタイヤの被り具合が左右でバラバラで何が原因なのかな〜って探ってたら
ラテラルロッドの取り付けミスってたみたいです😂😂

1回外してネジ山に油とかさしてから組み直し。

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この状態が正解だと思います!
変更前は左右逆で着けてました・・・

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これにて大体平行になったか〜って感じです!

乗り心地は神がかってます💩💩

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タントカスタム LA610S

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オーナーとタントちゃん💋‎🤍インスタもフォローしてね🫶🏻🌈🌈

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天井変化させてみた黒にしてみたかなり大変だけどかなり良い感じ✨👍やはり天井外してやった方が良いね笑笑😭

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