ステップワゴンのあなたと愛車、どんな物語がありますか?に関するカスタム事例
2020年12月24日 07時35分
皆さん、おひさでございます♪
なんか面白そうなので、勝手にやってみます(笑)
まずは、スズキ・ハスラー50。
不慣れなコゾーでも、
すっげー乗りやすかった♪
※拾い画
続いては、
ヤマハ・YSR80。
解体屋にて缶コーヒーと交換♪
タイヤ小さいと怖い(((((゜゜;)
すぐフロント浮いたなぁ。
スズキ・GSX250E(右)
一応、刀の名前ついてた(笑)
シフトインジケータついていたから乗りやすかったなぁ。
ホンダ・CBX125F。
コレも乗りやすかった♪
とっておけば良かった・・・。
高校出て、親に買ってもらった
S13シルビアQ's。
大学に行ったと思えば!と買ってくれました。
当時は車に余り興味がなく、コレでいーやみたいに決めた気がする・・。
CA18エンジン。
でも、買ってから車に興味が・・。
5次元マフラーに羽根つけてますね、!
カワサキZXR250。
フツーのヤツです。
余りパーツなかったなぁ。
S13は事故って、とりあえず直したけど次の車欲しくなって。
はじめは解体屋に転がっていた、Z31もいいなぁと思ったけど、ATだったのでやめちゃいました。
冷やかしでDにs14見に行ったら、帰りには契約していた(笑)勿論、Q ' s(笑)
S13より大柄になりましたが、扱いやすさは変わりませんでした。
塗装は缶スプレー♪
車高調に、デフ、ピロ足、吸排気、ブレーキ、エアロ変えた位かな?
余りにうるさいマフラーで、車内では会話が困難な車(笑)
よく白バイにピッタリくっつけられました(汗)
で、またs13に。
※拾い画。
会社の同期から15万で購入♪
極上のQ ' s (笑)
そう、全てQ ' s なんですね~。
車高調組んで、足廻りはフルピロ。
キャリパーはR32typeM純正。
ニスモ6速、クスコデフ。
最終的にカムも変えて遊んでました。
いつも通ったお山では、ニス6はシフト操作が忙しくなりすぎた(^^;
周りが結婚などし始めて、俺もそろそろ落ち着くかなぁと思って買ったのが、S30。本当はサニーが欲しかったんです。TS仕様にしたくて。でもサニーなんて見つからず。だけど30見てビビっと♪
結婚式もZ同伴で(笑)
この車にしてからはオマーリさんに止められることもなくなりましたね(笑)
30もフレームがダメになり長期入院。
代わりに親のAクラスを。
さすがドイツ車!
小さくてもしっかりしてる!
ドアやサイドシルの厚いこと!
ただパワステが効いてない感じ・・・。
パワステなしのS30に比べて、それ以上に重い!多分壊れてたな。
結婚してからは、嫁さんのオデッセイに。
とある日、車上荒らしに遭い、ドアをバールでこじ開けられ、ナビを持っていかれた💢
車上荒らしに遭い、変わり果てた姿になったオデッセイ。
修理もかなりかかるとのことで、フリードを購入。
使い勝手も良く、とても良かったですね。
子供たちも大きくなり、フリードでは手狭だなぁと。
現在の愛車です。
このステップにしてから、少しずつ弄る世界に戻ってきました。
昔弄っていた時とは、車の作りも違うけど楽しんでいます。
このようなSNS を通じて多くのかたと知り合いになれたのも♪
このステップは当分乗り続ける予定なので宜しくお願いします♪