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2020年12月04日 00時04分

ホタテほえほえのプロフィール画像
ホタテほえほえホンダ S2000 AP1

◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻‍♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡

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はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻‍♂️
『ホタテドットコム』の時間がやって来ました😑

今回のテーマは…『セミリジッド化』

と言う事で…先日実施したタイヤ交換に伴いリア周りのバランスが若干崩れた事もあり💦その補正を行う事にしました😁

因みに…本日は『124スパイダーの日』😉❣️
でも…投稿内容はS2000🤣あはっ❣️

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◆はい❣️
単純にグリップが回復した事でリア(デフ)周りの微妙(不快)な動きが以前より気になり出しましたので💦
今回…このような物(ブツ)を用意してみました😏

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◆はい❣️
S2000では定番アイテムの1つでもある「デフマウントカラー」になります😏✨
ま~このアイテムに関しては各メーカーから販売されており効果は変わらないと思いますので…私は単純に現時点で1番安いと思われるデフマウントカラーを購入してみました😉

メーカー:オートスタッフ
購入価格:送料込15615円

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◆はい❣️
使用する分にはそのままでも何ら問題はありませんが…見た目が地味なので「キャンディゴールド✨」に塗装してみました😉

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◆はい❣️
柴犬もニッコリ☺️
何だか某メーカーのデフマウントカラーぽくなっちゃいました🤣あはっ

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◆はい❣️
今回メインとなる補正箇所は(前)デフマウント2ヶ所と…

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◆はい❣️
…(後)デフマウント2ヶ所になります☝🏻

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◆はい❣️
皆さん御存知の通り…デフマウント周りのボルト🔩やナットはそれなりに固く締まっており中々緩みませんよねぇ💦
そんな時は…ホタテお気に入りアイテムの1つ❗️
KURE「フリーズ ルブ(凍結浸透潤滑剤)」の出番です🤩

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◆はい❣️
-33℃のヒャド系潤滑剤と言ったところです🥶
又缶を逆さにしても使用可❗️
更に水で濡れた箇所にも効果を発揮するスゲェ~😳アイテムなのです❗️❗️

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◆はい❣️
それでは先ず…(前)デフマウントをサクッと取り外します☝🏻

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◆はい❣️
今回取り外したマウントは以前リフレッシュ時に【SPOON SPORTS】の強化デフマウントに交換した物で…御覧の通り見た目は純正とほぼ同じです☝🏻

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◆はい❣️
元々説明書など無いので正解かどうか分かりませんが…カラーを装着する際赤枠部分のぼっちにカラーが干渉して奥までハマりませんので…

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◆はい❣️
ぼっち部分を切り取りました✂︎

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◆はい❣️
デフマウント前後をカラーで挟み込んで元に戻します☝🏻

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◆はい❣️
尚、カラーは前後で形状が違いますので装着される際は御注意を☝🏻

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◆はい❣️
続いて(後)デフマウントの取外しですが…

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写真の通りスタビライザーが邪魔になるので事前にスタビを取外す必要があります☝🏻

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◆はい❣️
更に厄介な事にスペースが狭い為…そのままではデフマウントを抜き取る事が出来ません💦

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◆はい❣️
面倒ですが…デフ本体をジャッキ等で持った状態から…

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◆はい❣️
デフ本体を半分くらい降ろさないとデフマウントを抜き取る事が出来ません💦

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◆はい❣️
センターボルトを写真の位置くらいまで降ろせば簡単にデフマウントを抜く事が出来ます☝🏻

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◆はい❣️
デフマウントさえ取外してしまえば後は簡単😏✨

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◆はい❣️
こちらもデフマウント前後をカラーで挟み込んで元に戻してやるだけ☝🏻
又、カラーの形状違いに御注意を😉☝🏻

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◆はい❣️
デフマウント部分からキャンディゴールドのカラーがチラッと見え…何か装着してます感があって中々良い感じです😉
又…何気にサブフレームのJ'sメタルプレートも良い味を出してます😏✨

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◆はい❣️
実際に走ってみた感想としましては…

①.デフ全体の無駄な❓動きが上手い具合に抑制され不快なリア周りの感覚が無くなりました👍🏻
②.Gが掛かった状態からのシフトチェンジ(入り)が格段に良くなりました👍🏻
③.リア周りの一体感が増した感じです👍🏻
④.リアの状況が把握し易くなりました👍🏻
⑤.トラクションの掛かり具合が更に良くなったように感じました👍🏻
⑥.特に機械式LSDを効果的に使用出来るアイテムだと感じました👍🏻

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◆はい❣️
デメリットをしいて言えば…

⑦.強化マウントだけの時より若干車内への振動と音の伝わり具合が大きくなったように感じられます💦
⑧.セミリジッド化した事で逃げが無くなった分…駆動系とボディ側に多少なりとも負荷が増えて来るものと予想されます💧

◆はい❣️
今回…私のS2の仕様ではデメリットを差し引いても費用対効果はかなり高いアイテムだと感じられました🤩

それじゃ~次回も…安心💁🏻‍♀️安全💁🏻‍♀️快適ドライブ💋で…サービス🧏🏻‍♀️サービス🧏🏻‍♀️

ホンダ S2000 AP122,271件 のカスタム事例をチェックする

S2000のカスタム事例

S2000

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