インプレッサ WRXのGC8インプレッサ・DIYに関するカスタム事例

とうとう連休最終日になってしまった。
ミッション以降アプライドF化は無事？に完了しました。

まず一度全部組み上がって、タイヤ付けずにギヤの確認しようと思い、まずエンジン始動しようと思ったら、セルモーターが廻らない💦

なんでどうして？？？？

いろいろ考えて、原因は一つ。

フライホイールの廻り止めの取り忘れ😓
マジか🤣🤣🤣🤣

変な汗が出てきます😆

連休中二度目のミッション降ろし。
早いです。あっという間に降ろせます😆

あった🤣🤣🤣🤣🤣🤣

このクルマクラッチカバーにベアリング刺さるのでカバーも取り外さないとダメなんです。めんどくせ。

で、ミッション搭載。
コレもあっという間です。

セルモーターをつけようと思ったら。。。。
スタッドボルトがね〜💦

はい❗️
入れ忘れ🤣🤣🤣🤣🤣

もう一度降ろします🤣🤣🤣🤣🤣
今回は被害が少ないですね〜

あっという間に組み上がり、馬の上でエンジン始動。

リヤから盛大に異音。
デフがおかしいです。バールをスタッドにかけても回りません？？？

デフを降ろして、カバー外してみたけど異常なし。オイルが固着しているかもと思い洗浄。

コレでやっと良い感じになりました。

無駄な作業の方が多かったですが、勉強になりました。

今まで小さめのクルマしかいじって来なかったので、、、、

しばらくはクルマいじるの、、、
大丈夫です🤣🤣🤣

でもマフラー錆びて穴多数😓
右フロントロアアームのブーツ破れ。
を今回発見💦