MR2のEK4・C25・ミニクラブマンに関するカスタム事例

お久しぶりです
所有する3台とも車検でなかなか大変でした
SWですが、先月ジムカーナ練習してる際にミッションケースが割れてしまいオイルだだ漏らしで久々に積車のお世話になりました
予備ミッション持ってたので何とかなりそうです
来月には帰ってくるのかな？

ちなみに壊れた後、一時期ミニのクラブマンを借りました
ミッションがかっちりしていて、ボディも剛性の強さを感じて乗りやすくめちゃよかったです

EKは元気です
ただクラッチのレリーズシリンダーからフルードが少しずつ漏れてたっぽくて、気づいたらクラッチがほぼ切れずフルードタンクがほぼ空になってたので慌てて交換しました
外したレリーズシリンダーはフルードのヘドロが溜まってて、こりゃ確かにダメだなと思いました
交換した後はめちゃくちゃクラッチ切れるようになりました

セレナも元気です
ちょうど先日10万キロを突破しました
今年は研磨と洗車にはまり、一番艶が失われて汚かったセレナにやってみたら時間はだいぶかかりましたが結構綺麗になりました
がっつり日差しが当たると研磨傷やオーロラが出ますが、元を考えればだいぶ良くなったかなと思います
ただ、夏の屋外で黒ボディを研磨するのはそもそも失敗だったなと思います
時間あったら気になるところだけでもやり直そうかな

来年もよろしくお願いします
良いお年を