スイフトスポーツのZC33S・スイフトスポーツ・RAYS・VOLKRACING・VR.G2に関するカスタム事例
2023年06月18日 20時20分
Ken.co.jpスズキ スイフトスポーツ ZC33S
愛車はメインのJZX100のツアラーVから GRS204 クラウンアスリートに乗り換えました。 からの ZC33S スイフトスポーツ(新車)に乗り換えました..(´ω`
ご無沙汰しております。
スイスポを乗り始めて約1年。
純正の足回りを充分に堪能し、とりあえずホイールを交換。純正ホイールデザインが好きになれないんですよね..洗いづらいし凹面の汚れ取りずらいし..
思い切って鍛造のレイズホイールを購入。
VR.G2(廃盤)7J+50 マッドブラック
205 45 17のタイヤセット
外径は一回り大きめ
艶消しブラック+6スポという最高の組み合わせ。
多少塗装劣化はしているが全然悪くはない
タイヤは2020年と2021年製ダンロップのDZ101
カッコ良すぎィ！
車高は純正ですが気持ち低く見える?
ホイールナットは純正の60°テーパーを流用。
メッキが変に目立つし盗難も嫌だから黒系のロックナットも近々購入検討中
購入先(友人の勤務先)の三菱にて1年点検。
ハミタイはしておらず問題なく点検してくれました。
7.5Jだったらギリアウトみたいです。(サービスの判断による)
バネ下重量とかあまり意識してなかったが、今回かなり軽くなったおかげで明らかに動きが良くなりました。
坂道発進する時なんかだいぶ違いが出てきます
乗り心地は軽くなったぶん少し跳ねるかなー？って思ったがタイヤの外径を大きくしたお陰か結構良くなりました。
とりあえず...鋳造ホイールには戻れないです...
最高すぎます
