RX-7のステアリングラック・パワステポンプ・リビルド・ジャンク・ヤフオクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のステアリングラック・パワステポンプ・リビルド・ジャンク・ヤフオクに関するカスタム事例

RX-7のステアリングラック・パワステポンプ・リビルド・ジャンク・ヤフオクに関するカスタム事例

2019年06月11日 08時15分

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さとまるcarsマツダ RX-7

80スープラをメインに複数台の日本の走り屋系車を所有しています。車検証を見ると改マーク入りばかりで楽しいカーライフです。外装にはあまり手が出せませんが機関系にしっかり手を入れて維持するタイプの人間です。

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パワステポンプをリビルドに交換しました。
オイル滲みが多かったのと他のセブン乗りの方にパワステ重いからどこかおかしいと思うとアドバイスを受けたためです。

4型までは重いとネットで見たので普通と思っていたのですが。。。

しかしこのパワステポンプですが装着したら回転に合わせて異音がorz
ただいま送り直してもらってます。
結局リビルドなんでベースは古いまま。
新品はまだあるので買えるお金のある人はそちらをオススメします。

もう一回オイル抜いて交換するの面倒だ😵

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パワステも流行りの電動化できたらこんなにスッキリですね。
エアポンプとウォーターポンプも電動化したら相当エンジンルームスッキリしますね

どこかで出してくれればいいのに。

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ラックも重い原因かもしれないので6型のをヤフオクでゲット
より軽くなる後期のコアでリビルドと考えていたのでジャンク品です。

しかし今回のジャンクはハズレのジャンクorz

中が腐っていてサビサビ。
返送のコアとしてもアウトとのこと。

何とかピニオンギアだけでもと思い摘出
使えそうです😁

ネットでも見たことない後期のピニオンギア移植をやってみます
6月中にできればです。

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こちらがピニオンギア
あとタイロッドなど使えそうなものは外しました。

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