ミラの久々に乗った・グレードエンブレム見てみたい・エンブレムでは無くデカール・クマが出そうな場所・何故かこうなってたに関するカスタム事例
2024年05月21日 23時30分
メイン：NZE161Gカローラフィールダー＆サブ：L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴：L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇♀️
こんばんはm(_ _)m
今日はお休み頂いてましたので。。。
ここ2週間程マトモに乗ってなかったナマコカーでよく行く所へ。。。
静かで良い場所なのでお気に入りです。
相変わらず・・・どころか、最近更に塗装が酷くなってる😨
再塗装はいつになるのやら。。。
そして、グレードエンブレムですが。。。
コレってグレード名になるのか？
L500ミラは大まかに【バン】【セダン(モデルノ含む)】【クラシック】【TR-XX】にシリーズ分けられてます。
更に細かく行くとバンにウォークスルーバンもあり、セダンには見た目TR-XXとほぼ同じ（ターボダクト有る無しがある位）なNA4発のスポーティなTR、CRがあったり、TR-XXには競技用X2やX4等など・・・細かく分けりゃ訳分からん(爆)
前期はセダンでも、見た目がバンと同じフロント＆リアの標準車とフロント＆リアを変えて装備もちょっとリッチにしたモデルノで分かれてたのが、後期からモデルノ一本化と言うややこしさ(爆)
コヤツは最終期のモデルノですが、平成10年式でメッキ処理の立体エンブレム付いてます。。。
とりわけ、ホントのグレード名は【モデルノpicoリミテッド】になりますが・・・。
コヤツには本来リアドアにあるハズの【pico LIMITED】デカールが無い。。。
恐らくですが、保護された時には既にボロボロだった為剥がしたとか、年式や製造時期によって元から無かったとか？
謎です。
コチラがカタログの画像（公式画像でよく見るタイプ）。
リアドアにpico LIMITEDデカール貼ってあります。
カタログ見るとシート柄も同じなので間違えでは無さそうです。
ココから見れば、まだキレイそうに見えるけど実際見るとすげーボロボロです(爆)
こうして見ると案外鼻長いのね🤔
左側の塗装も中々・・・😨
遠目なら誤魔化せますけどね(爆)
そのまま帰るのはツマランので、少し遠回り。。。
って、クマ🐻出そうだわ。
※実際にこの道で子グマが逃げて行くのを見た事あります(爆)※
車通らなそうな道ですが、山菜採りのシーズンや猟のシーズンになると結構車走ってます(爆)
穴場なのかな？
ココからクマが顔出したら嫌過ぎる。。。😨
んで、周回し終わって元の道に。。。
ボンネットの塗装駄目過ぎて白ボンネットに見える🤣
ついでに、過去ミラ達のグレードエンブレムを。。。
コチラは本来TR-XXアヴァンツァートなんですが。。。
リアバンパーに本来貼ってある【TR-XX AVANZATO】デカールが無かった。。。
んで、何故か【モデルノParco】のグレード名を貼り付けたんですよ(笑)
チラっと見えるサイドにも、元からある【TR-XX TWINCAM 12V TURBO】の上に【Parco】って貼ってある始末。。。
恐らく、カオスグレードな車にしたがるのはこの時点で始まってたって事😨
そして、最終期にはルーフスポイラーも取っ払ってパッと見ただのモデルノ化する暴挙(爆)
案の定、ただのミラと思われて煽られた際にアクセル全開にしてターボ加速させてソイツをゴマ粒にしてやるのがクッソ楽しかった(爆)
あの頃若かったなぁ。。。😌
コチラは3台目に乗ってたL210Vミラ【Pit】ですが。
この代はサイドにもグレード名デカールありまして、【MIRA J】【MIRA Pit】【MIRA GRAN】ってな具合にそれぞれデカールがありました。
特にGRANやSiはレア過ぎてあまり見掛けず、特別仕様Parcoの方が多かったです(爆)
4WDでしたので、バックドアには【Pit 4WD】のグレードデカール貼ってありましたが・・・当時色褪せ過ぎてて本来の文字が分かりにくい状態でした(爆)
極めつけはコイツ(爆)
アプリで車高サギしたモノしか見つけられませんでしたが。。。
2台目に購入したL250Sミラに、本来は絶対にありえない組み合わせの【Parco】デカール(爆)
実はL200Sミラパルコ用を貼ってもらったモノ。
しかも、サイドはシルバーでバックドアは水色のモノを貼り付ける暴挙🤣
コレも若気の至りってヤツか分かりませんが、何故にパルコ貼ろうってなったのか謎です🤔
