クラウンハードトップのUZS131・V8クラウン・ジャンクションプロデュース・レンズ加工・部品ストックについてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンハードトップのUZS131・V8クラウン・ジャンクションプロデュース・レンズ加工・部品ストックについてに関するカスタム事例

クラウンハードトップのUZS131・V8クラウン・ジャンクションプロデュース・レンズ加工・部品ストックについてに関するカスタム事例

2024年03月03日 23時54分

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NOBUAUTOSERVICEトヨタ クラウンハードトップ

【再登録致しました。突然居なくなりごめんなさい】しょっちゅう車が入れ替わります。すみませんフォロバ100%ではありません。所有期間は短くとも愛情はたっぷりかけて乗っています。旧車、絶版車、アメ車、並行輸入車、改造車が大好きです。配線図見ながらご飯食べられます。 Hi there. I am NOBU. I am Car fiend.Everybody needs love the cars this Cartune world. That’s true.

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みなさんこんにちは。

V8クラウンを少し弄りました😁

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エアサスコントローラーをデータシステムのASE664に変更しました。

当時物です😁これは知る人は90年代VIPCAR最後の方に流行ったモデルですね。

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2年前につけたASI652はまだ新品が手に入ります😉

ASE664はスピードメーター機能、16段階調整、フロント左右独立設定など多岐に渡ります。また、このバックライトがたまりません😍

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20年ぶりにこちらもクリア化していきます。

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クリア加工はバケツいっぱいの熱湯にクリアランスぶち込んでシール剥がして中のオレンジレンズを剥がします。

昔乗っていたクラウンぶり、20年ぶりに加工しました😂

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これを外すだけでだいぶ印象が変わりますね。最近は加工しない純正も歳のせいか良く感じてきました😂

今回は加工しましたが🤣

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購入当初の画像が出てきました😅
フルノーマル。なんもオプションないフルノーマルでした😂

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強いて言えば事故修復なしの外観ですかね?

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UVカットフィルムを全面に貼ってからのリアカーテン装着。

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シート、ドア内張を3.0の上物に交換。純正キーレス取付、純正ウッドパネル取付。一気にやりました😂

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そう言えば、パーツの保管について。

一生物プロジェクトには純正部品のストックが重要です。

私も10年以上かけてヘッドライト、テールランプ、純正マフラーなど色々な部品をストックしてます。

はっきり言ってどこになにがあるかは大体しかわかりません😂ダブることもしばしば。

手前に見える除湿機やエアコンも使って夏場は除湿も欠かしません。

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ダッシュボードもスープラ、鬼クラ、マスターエース、コロナクーペ、W126ベンツなど5台分ストックしてあります😂

あ、ベンツはもう車ないや😓

ホイールは鬼クラ純正リフレッシュ品をウクライナから輸入してます(2セット目)

ここまで来るともう頭おかしい人です。

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細かな電装パーツも保管してます。

こんなに保管していざ車が無くなったらどうするの?

いやいや、部品は部品で売れますからなんの心配もありません。純正部品はメーカー製造廃止になれば自然とプレ値になりますからむしろ資産くらいに思ってます。

なので旧車乗りのみなさん。部品はあるうちに買っておきましょう😁

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写真は関係ないのですが、ブレーキランプ6灯化しました!仕事の合間にささっとやってみましたがいい感じになってよかった!明日あたり6灯化の写真あげます!

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2025/06/13 20:51
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バトルクラウン5速化、無事完了いたしました。今回の仕様ミッション:コンフォート教習車用W55トリプルコーンシンクロ:1G釜ドッキングレバー:後ろタイプピポ...

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そろそろ年末に向けて第二形態へ〜‼️まあ売れなかったし作ろう😅

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2025/06/11 22:02
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懐かしい写真出できたCROWN史上1番の不人気車140前期でも、あえて前期を選びエアサスセンサー弄ってベタシャコ😁フルオプションのG

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2025/06/11 20:46
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久しぶりに乗った

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2025/06/11 19:12

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