セルシオのブレーキローター交換・30セルシオ・31セルシオに関するカスタム事例

そういえばなんですが、この間ブレーキローター交換しました😆
純正と大きさは変わらないですがスリットとドリルド加工してるものにしてみました♪

左が新しい方で右が付いてた方です(^^)
うーんサビサビです( ˘•ω•˘ )

元々のローターですね。(๑•̀ㅁ•́ฅ✨

まずはピン外したら止め板ハズれるからその後ブレーキパット外してっと。
まぁこんな感じです。

後は19ミリだったっかのボルトを2本外せばキャリパーが取れます。が、錆びてるのか中々取れないのでゴムハンマーで叩きまくりました‪w
可哀想な事をしてしまいましたので来年気が向いたらキャリパーを塗り直してあげようと思います(*ˊᗜˋ*)✨

まぁ写真だといきなりローター外れてますがブレーキダストや錆で意外と固着が凄く、全然外れなくて焦ってましたよ僕は(꒪ω꒪υ)w
これまためちゃくちゃゴムハンマーで叩きました(笑)
ちなみにですが何で止まってる訳でもないので錆とか無ければポロッと取れるはずです( ﾟ∀ ﾟ)

うーん...まぁまぁかな？(*´ω｀*)
ちょっと小さいと思ってしまうけど。

ホントは2ピースのもっと大きいのを入れたかったんだけど財布にもの凄く優しくないし、そもそもそこまでの性能は絶対に自分には必要ないですもんね〜カッコイイけど。
嫁にもきっと…なので(笑)
キレイになったしオッケーですね♪