タントカスタムのタケモミさんが投稿したカスタム事例

さ〜て、バックカメラ取り付け本作業やりまーす🔧

ガーニッシュ外したら…

汚っwww

配線はココに通す事に！

そのままじゃコネクタが入らないのでステップドリルで拡張工事！

穴開け完了したらサビ防止でタッチペンを塗っておきます！

タッチペンが乾くまで待つので、前側から作業します！

下準備で用意しておいたカプラーにカメラ側のカプラーを差し込みます！

前から後ろに配線を引っ張って行きます！

タッチペンが乾いたのでその上からコーキングを塗り塗り…

カメラ取り付け位置は相当悩んだのですが…

バックドアハンドルを取り外してココの位置に！

両面テープとタッピングビスで固定！

こんな感じです！

さて、最難関とされるバックドア内に配線を通すこの作業！！

いや、秒だったんですけど…w
この後の蛇腹に通す作業もこないだ同様すんなり完了しましたwww
この後は助手席側に配線を持って行き、先程のカプラーと繋げます！

余った配線はミラレコの時と同じく、スピーカー裏にさようなら！

ダメ押しのコーキングww

ガーニッシュをカットしないとカメラに干渉するので…

大体この辺かなって位置で切り取りました！

ガーニッシュを付けると…

お、

おお！？

完璧やんけwww

ガーニッシュとカメラの隙間が1.2ミリってところか！w

角度も完璧www

画面の下端にバンパーが少し映るのがベスト！人によりますがw

コレにてバックカメラ取り付け完了！！

さーて、お次はミラー自動格納キットの取り付けです！

内張を剥がして…

常時電源とドアロック時12V検出線を探さねば！

常時電源はすぐに見つかるんだけど…

息子（7歳）に手伝ってもらってドアロック線の位置を把握w
息子よ、ありがとうw

ちなみに、
キットの配線をエレクトロタップで分岐するのですが、
オレはそのまま付けずに、分岐側はこうやって配線をギボシ加工しちゃうんだよね。

こうやって付ければ、いつかこの部品を外す事になった場合でも、ギボシを抜けばすんなり外せるしね。

配線完了！キットをビニール内にしまい込み、

内張とスイッチを戻して作動確認！

ACC オンでミラー開く！

ドアロックでミラー閉じる！

本当はアンロックで開く様にしたかったんだけどまあいいかwww

本日の作業コレにて終了！！！

やっぱり触り慣れてない車だと苦労するねwww

そういえば、ライトを買い替えました！！！