CX-3のストラットバー・アンダーブレースに関するカスタム事例
2019年09月29日 17時58分
Odenマツダ CX-3 DK5FW
2017年10月納車 6MTのCX-3に乗っています❗ 乗り始めた頃は少々やんちゃな走りしてましたが、 いろいろあって現在は基本的にエコ運転してます。 絡みは苦手なので反応薄め(;´д｀) たまに無言フォロー失礼します👾 無言フォロー歓迎です🙊
ボディ補強してから約1200㎞走って
足回りが馴染んで突き上げ感の角がとれたようになっていましたが
ストラットバーの有り無しでどのくらい違うのか気になっていたので
試しにストラットバー外して走ってみました😐
すると、いろいろ変化がありました
まず、ハンドルが軽くなった
ボディのしなりが復活して乗り心地は上がったがなんだか、むにょんって感じでコーナリング中にサスが粘るように感じる
走りと乗り心地を両立するならアンダーブレースのみもアリだと思います
でも、ストラットバーがあったほうがサスがしっかり動いて安心感がありますので
どちらも良し悪しがあります🤔
冬になりスタッドレスタイヤ履いてる時はストラットバーを外してボディのしなりを生かすのがいいのか付けたままでいいのか悩む(￣～￣；)
