シビックタイプRのバリスカーボンボンネット❤・VERUSリアディフューザー・ボンネット塗り分け🫢・やっと着弾😂に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのバリスカーボンボンネット❤・VERUSリアディフューザー・ボンネット塗り分け🫢・やっと着弾😂に関するカスタム事例

シビックタイプRのバリスカーボンボンネット❤・VERUSリアディフューザー・ボンネット塗り分け🫢・やっと着弾😂に関するカスタム事例

2022年09月30日 23時49分

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dandyホンダ シビックタイプR FK8

暫くサボってましたがボチボチ投稿もしていきたいと思います🙂‍↕️ 皆さんへのいいね、コメントがとぶ事もあるかもしれませんがその際は申し訳ありませんm(_ _)m💦 そんな奴だと笑ってご理解頂けたら幸いです(^-^;💦 今後とも宜しくお願い致します🙇 車歴:KP61→EF7→CD2→CL1→RB3→CL7→CW2→RP5→FK8 FL5は納車待ち(3年😨)中… 一眼の趣味も復活して色々旅したいと思います😉 無言フォローすみませんが、皆さん宜しくです🤲

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皆さんこんばんはデス🤗

いやぁマチマス待ちます…9ヶ月😵
長きに待った例のブツがやっと着弾しました(๑>◡<๑)b

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カーボンのまま…とも考えたのですが…
やはりチャン白とのバランスを保ちたい…🤔
でも…カーボンめちゃ綺麗😍🎵

葛藤に葛藤…😵‍💫
塗り分けも色々なパターンを思慮したのですが…

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結局…
ほぼメーカーさんオリジナルに準ずる事に…😅

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少し特徴づけの為…
サイドのエアスクープに工夫を…🤭

板金屋さん泣かせの塗り分けを施しました\(//∇//)\
この縁取りは、実はマスキングが大変😅

よくぞこの細い曲線美を…😳
見事に忠実に出して頂きました(*≧∀≦*)b

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ボンネット裏もチャン白に…🤭
綺麗に塗って頂きました😎

しかし…このボンネット…
やはり取り付けは、チリ合わせやウォッシャー取付けなどなど…
それなりに加工も必要で、ご苦労いただいたようで、一筋縄にはいかなかった事を付け加えておきます😂ww

板金屋さんからそのご苦労を聞いたときは少し焦りましたが…
色んな方々から情報も頂き無事に装着する事が出来ましたヾ(๑╹◡╹)ノ"

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で、ついでにこのブツも…🤭
🍑のドッシリをコレまたマシマシに((o(^∇^)o))

この写真は最下段にしての状態…
かなり低い位置過ぎて迫力はありますが…
見た目のバランス的に想定より低すぎて、ボディとの一体感に欠けるので、後日Dでオイル交換に合わせてベスポジ(少し上)に調整予定です😅

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この写真だと分かり易いですが…
リアバンパー下部とこのデフューザーとの間にステーがあり高さ調節出来る様になっています😎

この最下段の状態でも、私のスプーンダウンサスでは、デフューザー最下部からの最低地上高9cm以上は確保できてました👍
ゴムやFRP素材等なら、後付けリップやデフューザーの高さが9cm以下でも車検OK🤗
ですが、このパーツはアルミ素材の為、最低地上高は9cm以上確保が必須で注意が必要です😅

という事で、後日コレを最上段まで上げ(4cm程度)直します😆
まぁそれでも…
駐車場での車輪止めバック駐車は…
厳に要注意\(//∇//)\デスネw

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下からの図…
かなり腹下手前からのデフューザー構成🫢
整流効果も結構上がるのではと思います🥰

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ピット内作業直後の為、ノーマル🛞…🤣🤣
フェンダー内にホイールが引っ込んで見えません😂
サイドの迫力に欠ける写真ですが…💦ww
まぁコレで…
外観のハクも少しマシマシになりました😎

今回の板金屋さんは、リアの無限アンダーの塗り分けと同じ所にお願いしましたが、実はこのボンネットのチャン白…
クリアを念入りに3回吹いて頂いた分、チャン白が少し黄色味が強くなってしまい…
予測し切れなかったと塗り直し(無償)の依頼が…😨

今回の塗装が硬化してからなので、2ヶ月程度空けないといけませんが、年末頃に再入院する事に🫣

まぁ素人目にはなかなか分からないんですが…
そこはプロデスね☹️

さて…
取り敢えずはこの仕様で、デフューザー調整とオイル交換後、いつもの脚🛞に履き替えて…🤭

カメ活にレッツGO(๑>◡<๑)デスネb

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