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eKワゴンのDIY・ボンネットダクト・プチ修正に関するカスタム事例

eKワゴンのDIY・ボンネットダクト・プチ修正に関するカスタム事例

2019年04月23日 16時13分

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maxsi三菱 eKワゴン H81W

■注意■ 先にお読み頂いた上でご観覧下さい 物作りが好きな私は趣味の一環も兼ねて DIYを中心に、自分なりに解釈したGT風味な車作りを楽しんでおります♪ 素人によるDIYなので暖かく見守って頂けたら幸いです( -`ω-)b 無言フォローは御遠慮願います 挨拶程度はマナーだと思います 同じようにDIY楽しんでる方々は大歓迎♪ フォロワー数 稼ぎに興味は無いのであしからず(笑) @ 一定期間交流の無い方は解除する場合がありますので御了承願います┏○ペコッ

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明日から千葉は雨が続く様なので
その前にサクッとちょっとした
手直しをしたいと思います( -`ω-)b

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ボンネットに貼ってあった銀色のラッピングが浮いて来て気になってたので
張り替えようと思いボンネットダクトを外そうと思ったら、左上のボルトだけネジ穴がおかしくなってしまい外れないので
ボルトを飛ばして、新たにナッターを打ち込む事に(;´д`)

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ナッターとはなんぞや?と思ってる人の為に、ついでに使い方を紹介したいと思います。

まず、リベッターの様な道具の先端にアルミで出来たナットのコマを取り付けます
頭の部分は使うボルトのサイズに合わせて差し替え可能になっています。

M3~M6までアダプターが交換出来るのでよく使う一般的なサイズはこれ1台で事足ります♪

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次に規定のサイズに穴を開けた所に、
ナッターの頭を押し当てながらハンドルを握ればOKです( -`ω-)b

この作業は殆どリベッターと同じですね♪

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こんな感じで何も無かった所にボルト穴を簡単に作ることが出来ます♪

因みにナットのコマはアルミ製とスチール製があるので、用途に合わせて使い分けが可能です。

強度が必要な場所はスチール製の方が良いかもしれませんね。

ナッターを使う利点は、裏側に手が入らなくてナット締め出来ない所に使えるのが最大のメリットです。

あとナットを必要としないのでナットが何処かへ行ってしまうと言う心配も無くなります。

何より圧倒的に取り外しが楽になりますよ♪

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ダクトの開口部からカオスバッテリーが
こんにちは(*´ω`*)

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今までステンレス製のキャップボルトで固定してたんですが、ボタンキャップに交換しました、こちらの方が頭が丸いのでスッキリです( -`ω-)b

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ボンネットのカーボンシートもそろそろ
張り替えたいなぁ 着工して四年位経つので流石にもうボロボロで汚くなって来ました(;´д`)

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ラッピング張り替えようと思ったけど
やっぱり黒い方がいいかもです(笑)

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