デリカD:5の4B12 2.4 MIVEC・3.5インチリフトアップ・COLT SPEED・イグニッションブースター・スープアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の4B12 2.4 MIVEC・3.5インチリフトアップ・COLT SPEED・イグニッションブースター・スープアップに関するカスタム事例

デリカD:5の4B12 2.4 MIVEC・3.5インチリフトアップ・COLT SPEED・イグニッションブースター・スープアップに関するカスタム事例

2022年06月28日 12時53分

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ゆーD三菱 デリカD:5 CV5W

カスタム、メンテナンス、リフトアップ ALL DIY 現在210000km突破 宜しくお願いします💁

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お疲れ様です🙋

久しぶりのスープアップ🚙💨
COLT SPEED イグニッションブースター⚡

ちなみにこちらは廃盤商品…

イグニッションコイル点火系統強化パーツは前から欲しく…t.m worksなどを検討中の時に発見👀✨
ガソリンデリカのパーツは廃盤で入手困難でなかなか購入出来ずにいた所、偶然に安く入手👍

低速からのレスポンスは十分な仕様なのでエアコン、積載時のパワーダウンを改善できればと👌
後は走る楽しみです💁

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イグニッションコイルに割り込ませバッテリーから+−を取るだけの簡単取り付け👨‍🔧

イグニッションコイルの電圧を昇圧、安定化
それによってプラグ点火、燃焼効率UP、トルクUP、それに伴いアクセル開度が変わるため燃費にもつながるらしいが、どうなのか取り付け👨‍🔧

三菱車に合わせて調整してくれるらしい👐

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イグニッションコイルカプラー、アース線を接続

後日イグニッションコイルもそろそろ新品に交換しないと〜

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ヒューズボックス上にユニット取り付け
ハーネスを接続して完了👨‍🔧

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イグニッションONでブルーLED点灯しユニット作動

ユニットに不具合が出た場合、自動でノーマル復帰するバイパス回路内蔵の安心設計💁

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作動チェック、走行テスト〜🚙💨

色々なパーツを取り付けているので個体差あると思いますが、低速からより中速〜高速域でのトルク感、太さが増した感じがあります👍
高速域で力不足と感じていた部分での変化が感じられ確実にトルクフルになったと思います💪
若干加速が滑らかになったかな〜と💁

すぐに慣れると思いますが😅

てことでCOLT SPEEDイグニッションブースター取り付けでした🙋

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