MiToのマフラーバンド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MiToのマフラーバンド交換に関するカスタム事例

MiToのマフラーバンド交換に関するカスタム事例

2022年01月27日 22時28分

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ZAR955†ತどんアルファロメオ MiTo

2021年PLEO→MiToに。 DIY派静岡県生まれ、不定休のブルーカラーの会社経営。土曜日は80〜95%位、日曜日は50%位の確率で仕事です。ワンパタ飽きます😥  

の投稿画像1枚目

今晩わ🌛

大した投稿ではございませんが💧

昨年、伊豆帰りの出来事です。
市内道路の段差通過時に左後方よりガンッと音がしました。
自宅に着いてから下回りを覗きましたら、どうも一番地面に近いSSベリーのマフラーバンドがヒットしたようです😅

スパスプからオレカに一度換えていますが、イマイチ感で再びスパスプに戻してあります。

写真はアフターです😅

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こやつです。
斜めセットのUボルト挟み込み式です。
ナットの垂直縦並びや真上並びのセットでは、遮熱板に囲まれスペース的に厳しい所がございます😅

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なので、コンパクトな板形のマフラーバンドに変更しました😊

MiToのテールピースの抜き差しには、リアショックボトムの取付けボルトを外してトーションビームを下げねばなりません😥

この際ついでにテールサイレンサーの位置を5mmアップしました。

の投稿画像4枚目

此方もアフター。
若干上がりました😊
たぶん大丈夫かと思われます🍀

の投稿画像5枚目

ラストはおまけです😁

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MITOのマフラーを変えたい何か良い方法ないかな音があった方が好き

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