N-WGN カスタムの9.5倍のブツ・バネレート変更・低そうで低くない少し低い車・足回りの沼・アクスルやアームまではちょっと…に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-WGN カスタムの9.5倍のブツ・バネレート変更・低そうで低くない少し低い車・足回りの沼・アクスルやアームまではちょっと…に関するカスタム事例

N-WGN カスタムの9.5倍のブツ・バネレート変更・低そうで低くない少し低い車・足回りの沼・アクスルやアームまではちょっと…に関するカスタム事例

2022年05月01日 21時09分

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よしゾフ3ホンダ N-WGN カスタム JH3

昔から走り系&ドレスアップ系好きなアラフィふです。^ ^ 初めてのKカーでカスタム楽しんでおります♪ からの…スパロン

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こんばんはー。😃

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仕事終わりに、
ゴソゴソと🚘

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フロント足回りバラして

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ステアリング切ったら、パキパキ音もしてたんで…
スラストシートも😬交換

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4K178mmから8K150mmに交換、プリロードゼロの位置で固定。
下げ幅も余裕👀

案の定、バネレート分 車高アップしたんで全長調整でダウン。
約3cm全長短くなりました。😎

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続けて、リヤも😃

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吊しの2Kのバネをフロントで外した直巻4Kに交換。
全長がほぼ同じ長さだったんで…
多分、車高アップ予想で、
ロックシート一枚外して、バネ遊ばして完了?

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最終的に、リヤはやっぱり車高上がっちゃいました。🙄

フロントは仕事場から高速乗って帰ってきた感じでは良さげだったんで、しばらく様子見です。

リヤだけ、戻しそう…😬

あっ💦バネカットもありかな?

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