オデッセイのMr.Angle Magicianさんが投稿したカスタム事例

2020年06月24日 12時22分

Mr.Angle Magician ホンダオデッセイ RB1

よろしくお願いします^_^ 基本自作がモットーです^_^ 無言フォローしますので、悪しからず

オデッセイのMr.Angle Magicianさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

あー何とか走れる状態まで来た！
不慮の事故でリアフェンダーをかなり広げなきゃ行けなくなった😭そのせいで全塗装時にワイド化決定😀

オデッセイのMr.Angle Magicianさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント出る出る出〜るね〜😀

20mmワイドフェンダー購入か、キャンバーつけるかとりあえず悩み中😀

オデッセイのMr.Angle Magicianさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

梅雨明けるまでとりあえずこのまま😀

車高を3～4cm落としたいけどリアが限界😭
何か良い手はありませんか？全塗装の事もあるので、すぐには車高調ごと変えるのは無理かも😭
バネ長、バネレート等教えて頂けたら嬉しいです😀

よし吉

いきなりコメント失礼します🙇‍♂️フロントのアーム類は交換されてますか？？自分の近々shogun ホイールをさめたいと思っていまして…もしよろしければアドバイス等教えていただけると嬉しいです🙇‍♂️

2022年05月08日

Mr.Angle Magician

こんにちは。僕のは、アーム変えてます！SKID RACINGのフロントアームです。キャンバー角7度で10mm程出ました。フェンダーは約20mm膨らましてます。でも出ます。車高も最低地上高が5cm程です。直付けでハンドル全ギリできるのでフェンダーの方のみ問題でした！ただし、スペーサー入れないとセンターキャップがはめれません！僕のはA1ですが、スポークがリムより出ているので、ツラで合わせると、ツラウチに見えますのであまり好みでないので、僕はリムづらで合わせてスポークを出してます！

2022年05月09日

Mr.Angle Magician

純正では全く収まりませんので、アーム短縮、若しくは社外アームへの交換は必須かと思います。車高もかなり落とす事になりますので、アームはフレームにヒットしますので、純正だとアッパーボールが抜ける可能性がある為社外をおすすめします。僕はヒット対策でバンプラバーで車高調の稼働を抑えていますが、ナックル短縮で稼働域を増やすのがセオリーかと思います。その場合オイルパンが路面にヒットしますのでまた対策が必要になるかと思います。普段使いをしてる為、僕はこれくらいやって今の状態です！

2022年05月09日

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