アイシスの車検・9月もよろしくお願いします。・仮想USDM・メンテナンスは大事に関するカスタム事例
2024年09月05日 17時39分
鰤TZENトヨタ アイシス ZGM11W
越中富山で仮想USDMなアイシスとちょっと様子のおかしいマジェスタ乗ってます。ハンネは察して下さい。昔の名残です。読みはブリッツェンです。 今となってはトヨタ車メインですが、周りからは「富士の病重症者」と言われてます。 ブレーキ強化し過ぎて鳴きとダストでどうしようもないアイシスです。何故国内専用車のアイシスでUSDMやっているか私にも分からないです。 珍車希少車大好きマン。 拗らせ過ぎた結果愛知トヨタ限定コンプリートに手を出してしまう。
昨日は2代目アイシスの買ってから初めての車検
初度年的には７回目の車検か🤔
車高9cmOK！
フロントガラス透過率70%以上OK！
マフラー音量96db以下OK！
ロービーム光度NG！😇
やっぱり安物HIDバルブは駄目ですね🙅
大人しく純正新品バルブ買いました
・E/gオイル、エレメント取替
・フロントワイパーゴム取替
・エアコンフィルター取替
・CVTフルード全量交換
↑これが1番効果ありました
加速の良さが全然変わりました
あと発進時のN制御からの復帰ショックも減りました
オイルパン外してストレーナーも新品に交換して内部も出来る限り清掃しました
CVTFはカストロールを使用
ついでにこれも取替
純正のキャンバーボルト
アイシスには致命的なダメージは全く無く、1日で整備検査完了出来ました😋
次は補機類のリフレッシュも考えとかねば🤔
マジェスタと同じ年の車検は財布に堪える😮💨
