RX-8のCrystal 8・熱中症に気をつけて!!・観音開き×オープン・両儀織号・奥多摩周遊道路に関するカスタム事例
2024年06月18日 02時39分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
ベクトルの違う"開放感"
おっちゃ〜んも〜ぅ、写りたがりなんだから（爆）
観音開き越しのND
このアイデアは優勝✨️🏆✨️だと自画自賛してみる←
いつも盗撮されてばかりなのでお返ししたったw
デジタルズームでは被写体からあまり距離離せないですからね😛
アラ、何かに気づいたご様子で…w
フォーメーションを変えて🐢活
この後森までクルマを交換して山を下る運びとなりました。
私自身NDは2回ほど試乗したことがありますが、素のNDだったので弄られたやつは初めてです。
彼も納車してすぐのBLITZ脚の減衰状態では締め上げ過ぎてて酔ってしまったそうですが、今でも6戻しぐらいだったかな。
これでも段差舗装でとっても跳ねます🐇𖦆
辛うじて純正のシートのクッションが美味しい吸収をしてくれるので乗れているような感覚でした。
1度推奨値にして乗った方が美味しいポイント見つけやすいですよ👍
ミッションに関してはNDは相変わらずコクっとしたフィーリングで、エイトで感じるミッションの華奢っぽい感覚はほぼないですね。
ボンネットはほぼ全面グラインダータトゥーですなΣ(ﾟдﾟ；)
日本中どこ探したらこんな個体出てくるんでしょうね〜ってぐらいここまでのタトゥーは見かけないです。
👍
メーター交換車です😲
一応Dでの交換履歴あるので改ざん車扱いにはなりません。
オープンドライブヒラヒラ感あって気持ちよかったです〜👌
私のテリトリーを侵食しながら、、、
Mケ瀬へ
そういえばガナドールミラーの小ささに困惑してたけど、ミラーの角度ちゃんと調節すればもう少し車両感覚掴めるはずですよ
エイトに戻った時、ポジションが変わっていないことに気が付きました(´·_·`)
