セルボのセルボSR・HKSサイレントハイパワー・マフラー交換・寒い・馬力に関するカスタム事例
2023年01月16日 14時46分
ぷーがスズキ セルボ HG21S
昔っから車が好きです🚗³₃ 無言フォローお許しください🙏 main 50フーガ TypeS😎 2nd HG21S セルボSR😎 過去所有 33シーマ 3000ターボ😎 L175s ムーブRS😎 広がれ車の輪😊
MH21用
HKS サイレントハイパワーマフラーに交換しました！
フロントパイプはオートジュエルのストレート入れてますが音量としては純正比1.5倍程。
低速トルクの損失を最小限にし、かつ排気効率は上げる。
上から通すタイプなので今後車高を落とすことになった際も心配はない？かと(｀･д･)σ メッ
やっぱり砲弾いいね！
でかいタイコが付いているとはいえコールドスタートはまぁまぁ音します！
暖まれば快適に車中泊できます(՞- -՞)ᶻᶻᶻ
走行中は程よい低音が響きます( *˙0˙*)۶
次はどうしようか。。HT06ハイフロータービンも気になってますが。。
目指せ100PS٩( ▔•ω•▔ )و
