スカイライン GT-RのDIY・ブレーキマスターシリンダーストッパーに関するカスタム事例
2020年09月09日 10時21分
ハゲメガネ日産 スカイライン GT-R BNR32
23歳の時に半衝動買いでBNR32オーナーになりました。今年で11年目に突入しましたが、後10年乗らねばと10年前から言い続けています。元々は白でしたが、BNR34のアクティブレッドに全塗装。主治医のお店でもまず見かけないと言われている赤の32です。
先日のタワーバーを外していた理由がこれなんですが、我ながらわかりにくい写真ですねwブレーキマスターシリンダーストッパーを自作してみたのでその取り付けにジャマだったからタワーバーを外してたと言う理由だったんです。32のストラットタワーに使われていないサービスホールがあるんでM8のボルトが入る程度に少し拡張して取り付けてます。ホームセンターで買ったデンデンボルトって言う変な名前のボルトと高ナットの組み合わせです。両方足しても1000円もしません。昔からやってみたかったけど、ボディ側の加工に抵抗があってしなかったんです。でも最近はそんなの気にしなくなってきたw自分色に染め上げるのに必要とあらばやってみようの精神で。ただしよく考えてからやりましょう、基本しくじると取り返しつかなくなる事も割りと良くあるので
