A5 スポーツバックのA5スポーツバック・WSP Italy・コンチネンタルスポーツコンタクト6に関するカスタム事例
2022年07月06日 11時17分
きしもとロッソアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
F30 320d Msportに乗り換えました。 過去車A5 Sport back→S6 サムライブルー11リミテッドエディション ドライブが好きで、箱根や首都高等良く行きます。 湘南在住です。よろしくお願いいたします。
タイヤ&ホイール交換しました。
Audi A5オプションの19インチに、コンチネンタルスポーツコンタクト6(RO1)の組み合わせです。
ホイールが純正との事で購入したのですが、WSP ITALYのR560でした😅
純正デザインだけあって、流石にカッコいいです。
マッチングは最高ですね。
A5のオプションの割にはこのホイール履かれている方は少ないと思います。
今回、PZERO PZ4 sport⇨スポーツコンタクト6へ交換いたしましたが、扁平や太さの違いはあるにしても、スポーツコンタクト6の性能に驚いております。
PZEROよりワンランク上のUHPタイヤかと思いますが、PZEROをグッと上回るグリップ力で、クルマの制御が先に介入しているのが分かる程です。
PZEROで少し不安になる・タイヤが鳴るカーブでもスポコン6ではビックリするくらい安心して曲がれます。勿論同じタイミングでタイヤが鳴ったりもしません。
鳴り方も穏やかで、低めのスキール音から徐々に変わってくる為、限界の高さを非常に感じます
一方で街乗り・乗り心地も良く、大満足なタイヤでございます。全く不満はございません。
