ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例

ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例

2024年12月22日 07時08分

れおぞうのプロフィール画像
れおぞうマツダ ロードスター NA6CE

MGミジェットMk3にNAロードスターのサスペンションなどをDIYで移植して山梨をウロウロしてます。 クルマ好きな人と知り合いになりたいなー。 Instagram: leozou_garage https://instagram.com/leozou_garage?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==

NAロードスターなドライブシャフトを修理したばかりなのに、今度はデフが壊れました。

交差点を曲がった時にガコッ!という音がデフ付近からして自走不可能に。
止まった状態から発進しようとするとガガガガとデフ付近から異音がして前に進めない。
さいわいバックギアだと自走できたので、坂道をうまく使って自走で帰宅できました。

コレってデフのギアが滑ってる音?
信頼性を誇る日本車といえども33年落ち28万キロのNA6ロードスターは壊れる時期なのかも。

フットブレーキを踏んでクルマが動かない状態でトラクションをかけてやると、ビデオカメラでタイヤが回転しないのにプロペラシャフトだけが回転することを確認。つまりデフの滑りが確定。

ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

デフを開けてみるもリングギアやピニオンギアは目視でわかるような異常は無し。

ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リングギアがついている右側のサイドフランジが抜けにくかったので、もしかしたらサイドギアのスプラインが舐めているのかも?

スプラインって異常がわかりにくいので、気が向いたらオイルを洗浄して観察してみます。

ロードスターのデフ交換・不動車・MGミジェット・NAロードスター・デフ異音に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

サイドフランジ側のスプラインはちょっと怪しい。

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