クラウンアスリートの憧れの車バトン・自分が一番憧れる車😍・Gamaさん🌟宜しくお願い致します。・初代ソアラに関するカスタム事例
2020年05月13日 22時36分
ゼロクラウンGRS184 3・5Lトムス仕様 BBSLMR 限定 19インチ タイヤ レグノ F245 /35 R275 /30 ブレーキ オリジナル をブレンボ仕様 足廻り ビルシュタインBTSキット 最高速 250Km/h(トムスメーター読み) トムス製 フルスケール 320km/hメーター 皆さま 宜しくお願いします。
今晩は…☺️
お疲れ様でした。ゼロクラウン ✨です。
今回仲良くしております。⭐︎わっしょい⭐︎さん
から『憧れの車バトン』のmissionの指令が来ましたので…👍
私の憧れの車を紹介させて頂きます。
トヨタ初代(ソアラ)です。👍
初代ソアラは1981年にトヨタを代表するイメージリーダーとして高級パーソナルクーペとして開発されて…発売されました。
ソアラの心臓部には、直列6気筒DOHC2800ccのエンジンが乗りその当時初のデジタルメーターを装備して私だけなく日本中の若者達の憧れのクーペになりました…☺️
私は憧れだけで終わってしまいましたが…
今ではそれが良かったとも思っております。
それが『憧れの車』だと思って…☺️
憧れの初代ソアラですね…
今では見ないフェンダーミラーが標準でした。
違和感なくいい感じです。☺️
初代ソアラのリア回りも今では普通のエンブレムですが…当時はこのリアのエンブレムに超憧れました…2.8GT カッコ良かったです。👍
この直列6気筒のエンジンが初代ソアラの心臓部です。
今では大したパワーでは無いですが…当時1981年代は170馬力はトップクラスでしたね…😆
憧れの初代ソアラのエンブレムです。☺️
これがほぼ貴重な初代ソアラのオリジナルモデルです。
ナンバープレートが1981になっております。
お洒落です。👍
大阪国際オートーショー発表された…
『トヨタEX-8』コンセプトカーです。
ここから初代ソアラの伝説が始まりました…👍
以上で私の憧れの車の紹介は終わります。
ここからは『憧れの車バトン』のmissionの説明です。
☆憧れの車&乗ってみたい車などの紹介
☆写真は何枚でもOKです。
☆タグに『憧れの車バトン』と入れてくださいね‼︎
今回は〜確実にmission⭐︎遂行する為に!
必ず〜フォロワー様の名前で指名してください。
バトンをお渡しください。
今回は兄弟車でも有り尊敬して居る…🥺
Gamaさん🌟
宜しくお願い致します。
追伸です…ブレーキ特集は遅れすいません🙏
また…後日投稿アップ⤴️させて頂きます。