ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例

2021年09月01日 23時59分

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牧田(makita)ダイハツ ミラアヴィ L250S

暇な日にZC31Sのメンテや改造してます。フォロー歓迎です。 この頃は洗車ばかりやってます✌️

ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

投稿し忘れてたので投稿します。
MAQS ID62-63 H200 8k→MAQS ID62-63 H180 8k+シュピーゲル ヘルパースプリングへ

乗り心地はわかりません。ただ、コーナリングしてる時に違和感もちますね(いい意味で)

ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今まで使ってたH200 8kを変えた理由は、あの車高調の吊るしがH180だったから。
今まで使ってた奴はセカンド(購入予定)に入れようとしてます。

ミラアヴィの直巻きバネ変更・ヘルパースプリング導入に関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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ミラアヴィのカスタム事例

ミラアヴィ L250S

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