ライフダンクの本田技研工業・アーシング・修理書・サービスマニュアルに関するカスタム事例
2021年03月09日 19時56分
FRPのエアロボンネットだと熱のこもりが半端無いので純正加工ボンネットに変更。
排熱用にジムニーのどっかのパネルカバーをぶった切って貼っただけですがやはり効果は有るみたいです。
適当に？とは言いつつも皆んなどんな所から配線取ってるか下調べしながらアーシング。
年相応の劣化している車だけにアーシングしたらすこぶる元気良くなった気がする！
一部アーシングの配線で使いました。
オーテクのオーディオ用配線、切り売り1000円/1mで割高ですがこれ位の太さがより効果的そうです。
僕が狙ってる車(サブカー)の次の型の車のですが、先輩が昔乗ってたからって事で虎の巻タダで譲ってもらいました！
感謝でしかありません！
(ここまでしてもらったからには絶対にお前買えよって事でおk！？)
僕が欲しいグレードに載ってるエンジンの作業内容も書いてるのでホント助かります！
今のうちからイメトレや！
